Description
Gravel 3T Exploro Ultra Rival 1x11V 700mm Bleu Clair 2024
Le Gravel 3T Exploro Ultra Rival 1x11V 700mm Bleu Clair 2024 est un vélo haut de gamme, conçu pour offrir une performance inégalée sur les terrains variés. Ce modèle, équipé d’une transmission Rival 1×11 vitesses, est parfait pour les cyclistes avides d’aventure et de liberté. Que vous soyez un passionné de longues randonnées sur des sentiers accidentés ou un amateur de compétitions, ce vélo répondra à toutes vos attentes.
La transmission Rival 1×11 du Gravel 3T Exploro Ultra assure des changements de vitesse fluides et précis, même dans les conditions les plus exigeantes. Grâce à un seul plateau à l’avant, vous bénéficiez d’une simplicité d’utilisation, ce qui réduit le risque de déraillement et de maintenance. L’ergonomie de la transmission est pensée pour offrir une prise en main confortable, même lors de longues sorties.
Le design du cadre en carbone est l’un des points forts de ce modèle. Conçu avec des matériaux de haute qualité, il est à la fois léger et robuste, capable de résister aux chocs et aux contraintes rencontrées sur les chemins de gravel. Le cadre aérodynamique permet de réduire la résistance à l’air, ce qui optimise votre vitesse, même sur les surfaces les plus exigeantes.
Les roues de 700 mm apportent une stabilité exceptionnelle, surtout lors des descentes rapides ou des virages serrés. Associées à des pneus larges, elles offrent une adhérence optimale, permettant de franchir sans effort les obstacles tels que les pierres, la boue ou le sable. Ces roues sont également idéales pour les cyclistes cherchant à maximiser leur vitesse sur les routes pavées.
La finition en Bleu Clair de ce modèle 2024 ajoute une touche d’élégance et de modernité. Cette couleur, non seulement esthétique, est également visible sur les routes, ce qui est un atout pour votre sécurité. Ce vélo se distingue non seulement par ses performances mais aussi par son apparence, attirant tous les regards lors de vos sorties.
Les freins à disque hydrauliques garantissent une puissance de freinage supérieure, même dans des conditions humides ou boueuses. Vous pouvez descendre des pentes abruptes ou affronter des terrains techniques en toute confiance, sachant que vous disposez d’un contrôle total sur votre vélo. Ces freins sont conçus pour une réactivité immédiate, offrant une sécurité maximale lors de vos trajets.
Le Gravel 3T Exploro Ultra Rival est également équipé d’une fourche en carbone, réduisant les vibrations transmises au cycliste, ce qui améliore le confort sur de longues distances. Cette fourche est parfaite pour absorber les chocs, que ce soit sur des chemins rocailleux ou sur des routes pavées en mauvais état.
Le système de montage multiple du cadre permet l’installation de divers accessoires, tels que des porte-bidons, des sacs de cadre, ou des garde-boues, ce qui en fait un choix idéal pour les aventures de bikepacking. Vous pouvez personnaliser votre vélo en fonction de vos besoins, qu’il s’agisse de longues expéditions ou de courtes escapades.
La géométrie du cadre est optimisée pour une position de conduite confortable, réduisant la fatigue lors des longues sorties. Que vous rouliez pendant des heures ou que vous affrontiez des montées raides, ce vélo vous permet de maintenir une position ergonomique, minimisant ainsi les tensions sur le dos et les épaules.
Le Gravel 3T Exploro Ultra Rival est également compatible avec des pneus plus larges, jusqu’à 61 mm, ce qui vous permet d’adapter votre vélo aux terrains les plus extrêmes. Cette polyvalence est un atout majeur pour les cyclistes qui aiment explorer des terrains variés, des sentiers de montagne aux pistes de gravier.
L’intégration des câbles à l’intérieur du cadre offre une esthétique épurée tout en protégeant les câbles des éléments extérieurs. Cette conception ingénieuse réduit les risques d’usure prématurée des câbles, augmentant ainsi la durabilité de votre vélo. De plus, cela contribue à améliorer l’aérodynamisme, rendant chaque coup de pédale plus efficace.
Le cintre large, conçu spécifiquement pour le gravel, offre un contrôle accru, surtout sur les terrains accidentés. Il permet une meilleure maniabilité, vous donnant la confiance nécessaire pour aborder les sections techniques avec aisance. Ce cintre est également compatible avec divers accessoires, tels que des sacoches de guidon, pour vos aventures longue distance.
Le boîtier de pédalier est conçu pour maximiser l’efficacité de chaque coup de pédale, offrant une transmission de puissance optimale. Cela signifie que vous pouvez rouler plus vite et plus longtemps sans perdre d’énergie, même sur les terrains les plus difficiles. Ce composant est également robuste, conçu pour résister à l’usure et aux conditions extrêmes.
L’Exploro Ultra est aussi équipé de composants de haute qualité, tels que des axes traversants, qui augmentent la rigidité et la précision de la conduite. Ces axes traversants sont essentiels pour maintenir la stabilité du vélo, surtout à haute vitesse ou lors des descentes techniques. Ils contribuent également à une meilleure transmission de la puissance, améliorant ainsi vos performances globales.
Ce vélo est également prêt pour l’avenir, compatible avec des groupes électroniques, vous permettant de passer à une transmission électronique lorsque vous êtes prêt à mettre à niveau votre équipement. Cette compatibilité future-proof est un atout pour les cyclistes passionnés qui cherchent à rester à la pointe de la technologie.
En somme, le Gravel 3T Exploro Ultra Rival 1x11V 700mm Bleu Clair 2024 est un choix incontournable pour les cyclistes exigeants qui cherchent un vélo capable de tout. Avec ses caractéristiques de pointe, son design élégant et ses performances inégalées, ce modèle est prêt à vous accompagner dans toutes vos aventures, quelles que soient les conditions. C’est le compagnon idéal pour ceux qui ne veulent faire aucun compromis entre performance, confort et style.
L’Ultra a été notre défi aérodynamique le plus difficile à relever à ce jour. Commencer avec des pneus massifs de 55-61mm et ensuite rendre le vélo aérodynamique. Il n’y a rien que nous puissions faire pour les pneus, ils sont gros et les molettes n’aident pas. Ce que nous pouvons faire, c’est prendre le désordre du flux d’air qui vient de la roue avant et essayer de l’attraper et de le rediriger. C’est pourquoi vous verrez le tube diagonal de 60 mm de large placé près de la roue avant, encore plus large à mesure qu’il se rapproche du boîtier de pédalier. L’intégration de ce tube dans le tube de direction avec un profil aérodynamique décentré et de nombreuses autres astuces permet d’obtenir un vélo qui donne l’impression d’être beaucoup plus rapide que ce que votre cerveau peut calculer. Car soyons honnêtes, lorsque vous voyez ces pneus, votre cerveau se prépare à la performance lente et ennuyeuse d’un VTT sur les routes. Mais grâce à la position de conduite, à l’aérodynamisme, à la rigidité du cadre et au facteur Q étroit, l’Ultra se comporte à 100 % comme un vélo de route lorsque vous voulez aller vite, même dans la boue. Même dans la boue.
Les + produits :
- Cadre Exploro ULTRA : Carbone préimprégné unidirectionnel, mélange performance haut module/haute résistance
- fourche Exploro 3T : Fango Ultra avec couronne compacte
- Transmission Sram Rival 1×11.
- Disque hydraulique Sram Rival avec rotor Sram de 160 mm
DÉTAILS :
Cadre | Carbone : Exploro Ultra : carbone préimprégné unidirectionnel, mélange de performance haut module/haute résistance |
Fourche | Carbone : Fango RaceMax avec couronne compacte |
Dérailleur | Sram Rival 1 Hydraulique Double-Tap |
Dérailleur arrière | Sram Rival 1 long case |
Cassette | 11 vitesses Sram Rival 11-42T |
Pédalier | FSA Omega BB386EVO ou Sram Rival selon disponibilité |
Pédalier | BB fileté |
Freins | Disque hydraulique Sram Rival à montage plat avec rotor Sram 160mm |
Roues | Fulcrum Rapid Red 900, 700c |
Cintre | 3T Superergo PRO |
Potence | 3T Apto Steath (XXS : 70mm – 51 : 80mm – 54 : 90mm – 56 : 100mm – 58 : 110mm – 61 : 120mm) |
Jeu de direction | Cartouche scellée 1.125″ – 1.5″ |
Tige de selle | 27.2 x 350 mm en carbone |
Poids | — |
Couleur | Bleu clair |
GÉOMÉTRIES :
Taille du cadre (cm) | XXS | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 |
Tube de selle (mm) | 436 | 463 | 490 | 520 | 549 | 576 |
Tube supérieur (mm) | 506 | 526 | 546 | 566 | 586 | 606 |
Longueur base (mm) | 419 | 419 | 419 | 419 | 419 | 419 |
Longueur du tube de direction* (mm) | 125 | 147 | 161 | 180 | 201 | 232 |
Angle du tube de direction (°) | 68.5 | 69.5 | 71 | 72 | 72.5 | 72.5 |
Angle du tube de selle (°) | 74.5 | 74 | 73.5 | 73 | 72.5 | 72.5 |
Empattement (mm) | 1003 | 1008 | 1012 | 1014 | 1024 | 1044 |
Stack (mm) | 520 | 542 | 564 | 584 | 604 | 632 |
Reach (mm) | 351 | 362 | 373 | 381 | 388 | 393 |
Longueur de la tige (mm) | 70 | 80 | 90 | 100 | 110 | 120 |
Longueur de la manivelle (mm) | 165 | 170 | 172.5 | 172.5 | 175 | 175 |
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